Ang Construction Indonesia ay isa sa mga nangungunang international trade fairs sa construction at infrastructure sector, na ginaganap taun-taon sa Jakarta International Expo (JIExpo). Inorganisa ng PT Pamerindo Indonesia, isang kilalang organizer ng ilang pangunahing pang-industriya na eksibisyon sa Indonesia, ang palabas ay isang sentral na plataporma para sa pagpapakita ng mga advanced na teknolohiya sa konstruksiyon, makinarya, kasangkapan at serbisyo. Nakakaakit ito ng mga nangungunang propesyonal sa industriya at gumagawa ng desisyon mula sa buong industriya ng konstruksiyon, na ginagawa itong pinakamagandang lugar para makipag-network at makipagkita sa mga potensyal na mamimili at pangunahing contact. Ang Construction Indonesia ay naging pinakamalaki at pinakamatagal na internasyonal na eksibisyon para sa mga istruktura ng konstruksiyon, engineering, pagkuha at kagamitan.
Ang eksibisyon ay sumasaklaw sa isang malawak na hanay ng mga paksa, kabilang ang construction engineering, heavy machinery, mga kasangkapan, imprastraktura, at mga makabagong teknolohiya tulad ng 3D printing at geospatial surveying technology. Ang mga produkto nito ay mula sa mga materyales sa pagtatayo tulad ng mga brick at kongkreto hanggang sa mga advanced na kagamitan tulad ng mga drone para sa aerial photography at robotic surveying.
Isang mahalagang aspeto ng Construction Indonesia ang papel nito sa pagpapaunlad ng mga lungsod at imprastraktura ng Indonesia. Bilang isang showcase para sa inobasyon, itinataguyod nito ang modernisasyon ng industriya ng konstruksiyon at tumutulong na mapabuti ang imprastraktura ng bansa. Matatagpuan sa Jakarta, ang sentro ng kalakalan at ekonomiya ng Timog-silangang Asya, ang eksibisyon ay nagbibigay ng isang madiskarteng mahalagang plataporma para sa domestic at internasyonal na relasyon sa negosyo.
Kabilang sa mga highlight ng eksibisyon ang mga interactive na sesyon, demonstrasyon ng produkto at mga panayam ng eksperto. Ang Construction Indonesia ay kilala rin sa mga networking event nito na nagbibigay ng espasyo para sa mga talakayan na partikular sa industriya at pagbuo ng mahahalagang koneksyon. Ang gitnang lokasyon at mahuhusay na pasilidad ng JIExpo venue ay ginagawa itong perpektong pagpipilian para sa mga exhibitor at bisita.
Kasama sa mga dadalo ang mga inhinyero, tagapamahala ng proyekto at mga gumagawa ng desisyon mula sa pampubliko at pribadong sektor na ginagamit ang eksibisyon bilang isang plataporma upang makipagpalitan ng kadalubhasaan at isang barometro ng mga pinakabagong uso at hamon sa industriya.
Sa kabuuan, ang Construction Indonesia ay isang mahalagang tagpuan para sa mga propesyonal sa industriya ng konstruksiyon na naghahanap ng pinakabagong teknolohiya, kagamitan at pakikipagsosyo upang mapabuti ang dinamismo at kahusayan ng proyekto. Nagbibigay ito ng kakaibang pagkakataon na direktang makapasok sa gitna ng umuusbong na industriya ng konstruksiyon ng Timog Silangang Asya.
Ang mga produktong ipinakita sa eksibisyong ito ay kinabibilangan ng mga excavator, backhoe, articulated na sasakyan, crane, forklift, drilling rig, dump truck, asphalt pavers, scrapers, rollers, hydraulic vehicles, espesyal na sasakyan, power generation, manual at power tool, site lighting, pliers, HVAC, pipe cutter, hydraulic tool, formwork at pamamahala ng pasilidad sa loob mga sistema, komunikasyon at nabigasyon, tubig at kalinisan, daungan at paliparan, kalsada, riles, tulay, landscaping, drainage system, aggregates, kongkreto, bakal, aluminyo, brick, kahoy, keramika, marmol at granite, at mga mekanikal na bahagi.
Ang aming kumpanya ay inanyayahan din na lumahok sa eksibisyon na ito at nagdala ng ilang mga produkto ng rim na may iba't ibang mga pagtutukoy.
Ang una ay a14x28 one-piece rimginagamit sa mga pang-industriyang sasakyang teleskopiko na forklift. Ang kaukulang gulong ng 14x28 rim ay 480/70R28. Ang 14x28 ay malawakang ginagamit sa mga sasakyang pang-inhinyero tulad ng mga excavator at telescopic forklift.
Ang 14x28 rim na ginawa ng aming kumpanya ay nilagyan ng mga teleskopiko na forklift ng mga Russian OEM. Ang rim na ito ay may mga sumusunod na katangian:
1. Durability at reliability: Ang mga teleskopiko na forklift ay kadalasang ginagamit para sa paghawak ng materyal at aerial work sa malupit na kapaligiran tulad ng mga construction site at building site, kaya ang mga rim ay kailangang magkaroon ng sapat na tibay at pagiging maaasahan upang makayanan ang iba't ibang kumplikadong kapaligiran at kondisyon sa pagtatrabaho.
2. Carrying capacity: Kailangang kayanin ng rim ang bigat ng teleskopiko na forklift mismo at ang karagdagang kargada habang inaangat o hinahawakan, kaya kailangan itong magkaroon ng mataas na kapasidad sa pagdadala.
3. Stability: Para sa aerial work equipment tulad ng telescopic forklifts, mahalaga ang stability. Samakatuwid, ang rim na ito ay maaaring idinisenyo upang magbigay ng mahusay na katatagan at balanse upang matiyak ang isang ligtas na kapaligiran sa trabaho sa himpapawid.
4. Kakayahang umangkop: Ang rim na ito ay maaaring idinisenyo upang umangkop sa iba't ibang kapaligiran sa lupa at nagtatrabaho, kabilang ang iba't ibang mga terrain at ibabaw sa loob at labas, upang matiyak ang matatag na operasyon ng teleskopiko na forklift sa iba't ibang sitwasyon.
Maaari rin kaming gumawa ng parehong uri ngone-piece rim 15x28, na malawakang ginagamit sa merkado ng Russia at lubos na kinikilala ng mga customer.
Ano ang mga Bentahe ng Maliit na Telescopic Forklift?
Ang mga maliliit na teleskopiko na forklift ay malawakang ginagamit sa maraming larangan, at ang kanilang mga pakinabang ay kinabibilangan ng:
1. Versatility: Ang mga teleskopiko na forklift ay maaaring nilagyan ng iba't ibang mga attachment (tulad ng mga tinidor, balde, kawit, atbp.), na nagbibigay-daan sa kanila na magsagawa ng iba't ibang mga gawain, tulad ng paghawak, pagkarga at pagbabawas, pag-angat at pagsasalansan. Lalo na sa makitid na mga lugar ng trabaho, ang flexibility ng telescopic forklifts ay partikular na kitang-kita.
2. Disenyo ng teleskopiko na braso: Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na fixed arm forklift, ang disenyo ng teleskopiko na braso ay nagbibigay-daan sa kagamitan na ayusin ang operating radius at taas kung kinakailangan, na ginagawang mas epektibo sa pagdadala ng mga kalakal sa matataas na lugar at sa malalayong distansya. Ang mga kalakal ay maaaring ilipat mula sa isang malayong lugar sa pamamagitan ng mga teleskopiko na armas nang hindi ginagalaw ang chassis.
3. Compact na disenyo ng katawan: Ang katawan ng isang maliit na teleskopiko na forklift ay karaniwang compact, na angkop para sa operasyon sa isang maliit na espasyo, tulad ng mga construction site, bodega at makipot na kalsada.
4. Mataas na kakayahang magamit: Ang mga maliliit na teleskopiko na forklift ay karaniwang may all-wheel steering function, maaaring flexible na lumiko sa isang maliit na espasyo, at may mga kakayahan sa labas ng kalsada, na maaaring makayanan ang kumplikadong lupain at iba't ibang mga kondisyon ng lupa.
5. Katatagan at kaligtasan: Ang mga teleskopiko na forklift ay karaniwang nilagyan ng mga awtomatikong pagbabalanse at mga sistema ng pagpapapanatag, na maaaring ayusin ang sentro ng grabidad ng forklift ayon sa extension ng braso upang matiyak ang katatagan sa panahon ng operasyon. Maaari ding subaybayan ng operator ang operasyon sa pamamagitan ng mga kagamitan tulad ng mga camera at sensor upang mapataas ang kaligtasan ng operasyon.
6. Madaling dalhin at mapanatili: Dahil sa maliit na sukat nito at magaan ang timbang, ang mga maliliit na teleskopiko na forklift ay medyo madaling dalhin. Ang istraktura nito ay medyo simple, at ang mga gastos sa pagpapanatili at serbisyo ay mababa.
Ang mga bentahe na ito ay gumagawa ng maliliit na teleskopiko na forklift na napakapraktikal na kagamitan sa mga larangan tulad ng konstruksiyon, agrikultura, logistik at warehousing.
Mga pang-industriya na rim Maaari din kaming gumawa ng maraming laki ng mga sumusunod na sasakyan:
| Tele Handler | 9x18 | Backhoe loader | DW14x24 |
| Tele Handler | 11x18 | Backhoe loader | DW15x24 |
| Tele Handler | 13x24 | Backhoe loader | W14x28 |
| Tele Handler | 14x24 | Backhoe loader | DW15x28 |
| Tele Handler | DW14x24 | Tagapangasiwa ng Materyal | 7.00-20 |
| Tele Handler | DW15x24 | Tagapangasiwa ng Materyal | 7.50-20 |
| Tele Handler | DW16x26 | Tagapangasiwa ng Materyal | 8.50-20 |
| Tele Handler | DW25x26 | Tagapangasiwa ng Materyal | 10.00-20 |
| Tele Handler | W14x28 | Tagapangasiwa ng Materyal | 14.00-20 |
| Tele Handler | DW15x28 | Tagapangasiwa ng Materyal | 10.00-24 |
| Tele Handler | DW25x28 | Skid steer | 7.00x12 |
| Iba pang mga sasakyang pang-industriya | 16x17 | Skid steer | 7.00x15 |
| Iba pang mga sasakyang pang-industriya | 13x15.5 | Skid steer | 8.25x16.5 |
| Iba pang mga sasakyang pang-industriya | 9x15.3 | Skid steer | 9.75x16.5 |
Ang pangalawa ay ang 13.00-25/2.5 five-piece rim na ginagamit sa pagmimina ng mga dump truck. Ang13.00-25/2.5 rimay isang 5PC structure rim ng mga gulong ng TL at karaniwang ginagamit sa mga dump truck sa pagmimina. Ang rim na ito ay may mga sumusunod na katangian:
1. Malakas na kapasidad na nagdadala ng pagkarga: Ang pagtutukoy ng gulong na ito ay angkop para sa mga kondisyon na may mataas na karga at maaaring magbigay ng magandang suporta sa mabibigat na gawain sa transportasyon.
2. Wear resistance at grip: Ang mga malalaking gulong ay karaniwang may pinahusay na wear resistance at maaaring magbigay ng mahusay na grip, lalo na sa maputik o mabatong mga kondisyon ng kalsada.
Ano ang dapat bigyang pansin sa transportasyon ng mga dump truck sa pagmimina?
Kapag gumagamit ng mga dump truck sa pagmimina para sa transportasyon, ang kaligtasan at kahusayan ay mahalaga. Dahil ang mga dump truck sa pagmimina ay karaniwang ginagamit upang maghatid ng mabibigat na materyales tulad ng ore, buhangin at graba, at ang kapaligiran ay kadalasang kumplikadong mga minahan o mga lugar ng konstruksiyon, dapat bigyan ng espesyal na pansin ang mga sumusunod na punto:
1. Mga pag-iingat sa paglo-load
Uniform loading: Siguraduhin na ang mga materyales ay pantay na ipinamahagi sa katawan ng kotse upang maiwasan ang labis na sira-sira na pagkarga upang maiwasan ang sasakyan na tumaob o mawalan ng kontrol.
Kontrol ng timbang sa pagkarga: Hindi dapat lumampas ang maximum load capacity ng dump truck. Ang sobrang karga ay hindi lamang makakasira sa sasakyan, ngunit maaari ring magdulot ng pagkabigo ng preno o pagkaputok ng gulong.
Taas ng paglo-load: Hindi dapat lumampas sa taas ng side panel ng katawan ng kotse ang naka-load na materyal upang maiwasan ang pag-slide ng materyal sa panahon ng transportasyon at maapektuhan ang kalsada at iba pang mga sasakyan.
2. Mga pag-iingat habang nagmamaneho
Mabagal na pagmamaneho: Sa mga minahan o construction site, ang ibabaw ng kalsada ay karaniwang masungit. Ang mabagal na pagmamaneho ay maaaring mas mahusay na makontrol ang sasakyan at maiwasan ang mga bukol na nagiging sanhi ng katawan ng sasakyan upang maging hindi matatag.
Panatilihin ang isang ligtas na distansya: Maraming mga sasakyan sa lugar ng pagmimina. Panatilihin ang isang naaangkop na ligtas na distansya upang matiyak ang sapat na oras ng reaksyon upang maiwasan ang mga banggaan o aksidente.
Mga pag-iingat sa pagliko: Dahil sa malaking sukat at mabigat na bigat ng dump truck, bumagal at dagdagan ang radius ng pagliko kapag lumiko upang maiwasang tumaob ang katawan ng sasakyan.
Obserbahan ang mga kondisyon ng kalsada: Obserbahan ang mga kondisyon ng kalsada anumang oras, lalo na sa maputik, puno ng tubig o gravelly section, mag-ingat na huwag dumulas o makaalis.
3. Mga pag-iingat para sa pagbabawas
Pumili ng patag na lupa: Kapag nag-aalis, pumili ng patag na lupa upang maiwasan ang pagtabingi ng katawan ng sasakyan, lalo na sa ilalim ng mabibigat na karga, ang pagtagilid ay magdudulot ng pagtaob ng sasakyan.
Dahan-dahang iangat ang katawan ng kotse: Kapag itinataas ang katawan ng kotse, gawin itong dahan-dahan upang matiyak ang katatagan ng katawan ng kotse, at bigyang-pansin kung may mga materyales na natigil o hindi kumpletong pagtatapon.
Tiyakin ang kaligtasan sa likuran: Kapag nag-aalis, siguraduhing walang tao o iba pang sasakyan sa likod ng kotse upang maiwasan ang pinsala o pinsala na dulot ng pag-slide ng materyal.
4. Regular na inspeksyon at pagpapanatili
Inspeksyon ng brake system: Ang brake system ay isang mahalagang bahagi ng mga dump truck sa pagmimina. Bago ang transportasyon, siguraduhin na ang mga preno ay sensitibo upang maiwasan ang pagkabigo ng preno sa mga slope o kumplikadong mga seksyon.
Inspeksyon ng gulong: Ang mga kondisyon ng kalsada sa lugar ng pagmimina ay kumplikado at ang mga gulong ay madaling masira. Regular na suriin ang pagkasira ng mga gulong at panatilihin ang naaangkop na presyon ng gulong.
Pag-inspeksyon ng hydraulic system: Tiyakin na walang pagtagas sa hydraulic system at sapat ang hydraulic oil upang maiwasan ang katawan ng kotse na hindi tumaas at bumaba nang normal sa panahon ng pagbabawas.
Mga kagamitan sa pag-iilaw at babala: Tiyaking gumagana nang maayos ang lahat ng ilaw, busina, at ilaw ng babala, lalo na kapag nagtatrabaho sa gabi sa isang minahan na may mahinang ilaw.
5. Kaligtasan sa pagmamaneho
Makatanggap ng propesyonal na pagsasanay: Ang mga dump truck sa pagmimina ay kadalasang malaki ang laki at kumplikadong paandarin. Ang mga driver ay dapat makatanggap ng propesyonal na pagsasanay at maging pamilyar sa pagganap ng sasakyan at mga kasanayan upang harapin ang mga emerhensiya.
Magsuot ng kagamitang pangkaligtasan: Ang mga driver ay dapat magsuot ng mga kinakailangang kagamitang pangkaligtasan tulad ng mga seat belt, helmet, at guwantes na proteksiyon kapag nagpapatakbo.
Iwasan ang nakakapagod na pagmamaneho: Ang trabaho sa pagmimina ay karaniwang mataas ang intensidad, at ang mga driver ay dapat ayusin ang oras ng pahinga nang makatwiran upang maiwasan ang mga aksidente na dulot ng nakakapagod na pagmamaneho.
6. Mga pag-iingat para sa operasyon ng slope
Mabagal kapag umaakyat: Kapag naglo-load, magmaneho nang dahan-dahan paakyat upang maiwasan ang biglaang pagbilis na maaaring maging sanhi ng pagkadulas ng sasakyan.
Kontrol ng bilis kapag pababa ng burol: Kapag pababa ng burol, ang mababang gear at preno ay dapat gamitin nang makatwiran upang maiwasan ang pangmatagalang pagpepreno na maaaring magdulot ng sobrang init at pagkasira ng preno.
Operasyon sa paradahan: Kapag pumarada sa isang dalisdis, gamitin ang parking brake at iparada ang sasakyan sa patag na ibabaw hangga't maaari upang maiwasan ang pagdulas.
Sa mga sasakyang pangmimina, maaari rin tayong gumawa ng maraming laki ng mga sumusunod na sasakyan:
| Pagmimina ng dump truck | 10.00-20 | Pagmimina sa ilalim ng lupa | 10.00-24 |
| Pagmimina ng dump truck | 14.00-20 | Pagmimina sa ilalim ng lupa | 10.00-25 |
| Pagmimina ng dump truck | 10.00-24 | Pagmimina sa ilalim ng lupa | 19.50-25 |
| Pagmimina ng dump truck | 10.00-25 | Pagmimina sa ilalim ng lupa | 22.00-25 |
| Pagmimina ng dump truck | 11.25-25 | Pagmimina sa ilalim ng lupa | 24.00-25 |
| Pagmimina ng dump truck | 13.00-25 | Pagmimina sa ilalim ng lupa | 25.00-25 |
| Matibay na Dump truck | 15.00-35 | Pagmimina sa ilalim ng lupa | 25.00-29 |
| Matibay na Dump truck | 17.00-35 | Pagmimina sa ilalim ng lupa | 27.00-29 |
| Matibay na Dump truck | 19.50-49 | Pagmimina sa ilalim ng lupa | 28.00-33 |
| Matibay na Dump truck | 24.00-51 | Wheel loader | 14.00-25 |
| Matibay na Dump truck | 40.00-51 | Wheel loader | 17.00-25 |
| Matibay na Dump truck | 29.00-57 | Wheel loader | 19.50-25 |
| Matibay na Dump truck | 32.00-57 | Wheel loader | 22.00-25 |
| Matibay na Dump truck | 41.00-63 | Wheel loader | 24.00-25 |
| Matibay na Dump truck | 44.00-63 | Wheel loader | 25.00-25 |
| Mga Dollies at Trailer | 25-11.25/2.0 | Wheel loader | 24.00-29 |
| Mga Dollies at Trailer | 33-13.00/2.5 | Wheel loader | 25.00-29 |
| Mga Dollies at Trailer | 13.00-33/2.5 | Wheel loader | 27.00-29 |
| Mga Dollies at Trailer | 35-15.00/3.0 | Wheel loader | DW25x28 |
| Mga Dollies at Trailer | 17.00-35/3.5 | Grader | 8.50-20 |
| Mga Dollies at Trailer | 25-11.25/2.0 | Grader | 14.00-25 |
| Mga Dollies at Trailer | 25-11.25/2.0 | Grader | 17.00-25 |
| Mga Dollies at Trailer | 25-13.00/2.5 | Mga Dollies at Trailer | 25-13.00/2.5 |
Kami ang No.1 off-road wheel designer at manufacturer sa China, at din ang nangungunang eksperto sa mundo sa disenyo at pagmamanupaktura ng bahagi ng rim. Ang lahat ng mga produkto ay idinisenyo at ginawa ayon sa pinakamataas na pamantayan ng kalidad, at mayroon kaming higit sa 20 taong karanasan sa pagmamanupaktura ng gulong. Kami ang orihinal na supplier ng rim sa China para sa mga kilalang brand tulad ng Volvo, Caterpillar, Liebherr, at John Deere.
Ang aming kumpanya ay malawak na kasangkot sa mga larangan ng construction machinery, mining rims, forklift rims, industrial rims, agricultural rims, iba pang rim component at gulong.
Ang mga sumusunod ay ang iba't ibang laki ng mga rim na maaaring gawin ng aming kumpanya para sa iba't ibang larangan:
Mga laki ng makinang pang-inhinyero: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-20, 13.00-25, 20.00 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-3
Mga laki ng pagmimina: 22.00-25, 24.00-25 , 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 16.05-34, 34.00 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Ang mga laki ng forklift ay: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 5.50 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ang mga laki ng sasakyang pang-industriya ay: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x17.5, 8.25x9.5, 8.25x17.5 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28 , DW15x28, DW25x28
Ang mga laki ng makinarya sa agrikultura ay: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, Wx18, Wx18, 9x18, Wx 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x24, DW15x28, DW15x28, DW15x28, DW16x34, W10x38 , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Ang aming mga produkto ay may world-class na kalidad.
Oras ng post: Set-13-2024