Ang OTR ay ang pagdadaglat ng off-the-road, na nangangahulugang "off-road" o "off-highway" application. Ang mga gulong at kagamitan ng OTR ay espesyal na idinisenyo para sa mga kapaligiran na hindi hinihimok sa mga ordinaryong kalsada, kabilang ang makaya nila.
Ang pangunahing mga lugar ng aplikasyon ng mga gulong ng OTR ay kasama ang:
1. Mga Mines at Quarries:
Gumamit ng malalaking trak ng pagmimina, loader, excavator, atbp sa minahan at transportasyon ng mga mineral at bato.
2. Konstruksyon at Infrastructure:
Kabilang ang mga bulldozer, scraper, roller at iba pang kagamitan para sa paggawa ng lupa at konstruksyon ng imprastraktura sa mga site ng konstruksyon.
3. Forestry at Agrikultura:
Gumamit ng mga espesyal na kagamitan sa kagubatan at malalaking traktor para sa deforestation at malakihang operasyon ng bukid.
4. Mga Operasyon sa Pang -industriya at Port:
Gumamit ng malalaking cranes, forklift, atbp upang ilipat ang mabibigat na kalakal sa mga port, bodega at iba pang mga pasilidad sa industriya.
Mga tampok ng mga gulong ng OTR:
Mataas na Kapasidad ng Pag -load: Maaaring makatiis ang bigat ng mabibigat na kagamitan at buong naglo -load.
Paglaban at paglaban sa pagbutas: Angkop para sa pagharap sa mga malupit na kondisyon tulad ng mga bato at matulis na bagay, at maaaring pigilan ang mga puncture mula sa mga matulis na bagay tulad ng mga bato, mga fragment ng metal, atbp.
Malalim na pattern at espesyal na disenyo: Magbigay ng mahusay na traksyon at katatagan, maiwasan ang pagdulas at rollover, at umangkop sa maputik, malambot o hindi pantay na lupa.
Malakas na istraktura: kabilang ang mga gulong ng bias at gulong ng radial upang umangkop sa iba't ibang mga gamit at nagtatrabaho na kapaligiran, makatiis ng matinding naglo -load at malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Maramihang mga sukat at uri: Angkop para sa iba't ibang mga mabibigat na kagamitan tulad ng mga loader, buldoser, mga trak ng pagmimina, atbp.
Ang OTR rims (off-the-road rim) ay tumutukoy sa mga rims (gulong) na espesyal na idinisenyo para sa mga gulong ng OTR upang suportahan at ayusin ang mga gulong at magbigay ng kinakailangang suporta sa istruktura para sa mabibigat na kagamitan para sa paggamit ng off-road. Ang mga rim ng OTR ay malawakang ginagamit sa kagamitan sa pagmimina, makinarya ng konstruksyon, makinarya ng agrikultura at iba pang malalaking sasakyan sa industriya. Ang mga rim na ito ay dapat magkaroon ng sapat na lakas at tibay upang makayanan ang malupit na mga kapaligiran sa pagtatrabaho at mabibigat na kondisyon ng pag -load.
Sa pangkalahatan, ang OTR ay nagsasangkot ng iba't ibang mga dalubhasang kagamitan at gulong na idinisenyo upang mapagbuti ang kahusayan ng operating at kaligtasan sa malupit, mga kondisyon sa labas ng kalsada. Ang mga gulong na ito ay partikular na idinisenyo para sa malupit na mga kapaligiran sa pagtatrabaho at nagbibigay ng mahusay na tibay at pagganap.
Mula noong 2021, ang traksyon ay sumusuporta sa mga Russian OEM. Ang mga rim ng traksyon ay sumailalim sa mahigpit na pag -verify ng customer ng OEM. Ngayon sa merkado ng Russian (at Belarus at Kazakhstan), ang mga rim ng traksyon ay sumasakop sa mga industriya, agrikultura, pagmimina, kagamitan sa konstruksyon at iba pang mga larangan. Ang traksyon ay may malawak na hanay ng mga tapat na kasosyo sa Russia.
Kasabay nito, nagbibigay din kami ng mga gulong ng OTR para sa merkado ng Russia. Upang matugunan ang demand sa merkado para sa 20-pulgada at 25-pulgada na solidong gulong, binuo ng traksyon ang sarili nitong tatak ng solidong gulong noong 2023. Ang aming kumpanya ay isa sa ilang mga kumpanya na gumagawa ng parehong mga rim at solidong gulong, at maaaring magbigay ng gulong + Mga Solusyon sa Assembly ng RIM.
Gumagawa din kami ng maraming mga rim ng iba't ibang mga pagtutukoy sa larangan ng pagmimina kung saan ginagamit ang mga gulong ng OTR. Kabilang sa mga ito, ang 19.50-49/4.0 rims na ibinigay ng aming kumpanya para sa CAT 777 na mga trak ng pagmimina ay nagkakaisa na kinikilala ng mga customer. Ang 19.50-49/4.0 rim ay isang 5pc istraktura rim ng TL gulong at karaniwang ginagamit saPagmimina ng mga trak ng pagmimina.
Ang Caterpillar Cat 777 dump truck ay isang kilalang pagmimina na mahigpit na dump truck (mahigpit na dump truck), pangunahing ginagamit sa pagmimina, mga quarry at malalaking proyekto ng lupa. Ang Cat 777 series dump trucks ay popular para sa kanilang tibay, mataas na kahusayan at mababang gastos sa operating.
Pangunahing Mga Tampok ng Cat 777 Dump Truck:
1. Mataas na pagganap ng makina:
Ang Cat 777 ay nilagyan ng sariling diesel engine ng Caterpillar (karaniwang Cat C32 ACERT ™), na kung saan ay isang mataas na kapangyarihan, high-torque engine na nagbibigay ng mahusay na pagganap ng lakas at kahusayan ng gasolina, na angkop para sa patuloy na operasyon sa ilalim ng mga kondisyon ng high-load.
2. Malaking kapasidad ng pag -load:
Ang maximum na rated na kapasidad ng pag -load ng CAT 777 dump truck ay karaniwang nasa paligid ng 90 tonelada (tungkol sa 98 maikling tonelada). Ang kapasidad na nagdadala ng pag-load na ito ay nagbibigay-daan upang ilipat ang isang malaking halaga ng mga materyales sa isang maikling panahon at pagbutihin ang kahusayan sa trabaho.
3. Malakas na istraktura ng frame:
Ang mataas na lakas na bakal na frame at disenyo ng suspensyon ay tiyakin na ang sasakyan ay maaaring makatiis ng pangmatagalang paggamit sa ilalim ng mabibigat na naglo-load at malupit na mga kapaligiran. Ang matibay na frame nito ay nagbibigay ng mahusay na lakas at katatagan ng istruktura, na angkop para sa matinding mga kondisyon ng operating sa mga minahan at mga quarry.
4. Advanced na Suspension System:
Nilagyan ng isang advanced na hydraulic suspension system upang mabawasan ang mga paga, pagbutihin ang kaginhawaan ng operator, at epektibong mabawasan ang epekto ng pag -load, pagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng sasakyan at mga sangkap nito.
5. Mahusay na sistema ng pagpepreno:
Gumamit ng mga preno na pinalamig ng langis na disc (mga naka-immers na multi-disc preno) upang magbigay ng maaasahang pagganap ng pagpepreno at mas mahabang buhay ng serbisyo, lalo na ang angkop para magamit sa pangmatagalang pagbagsak o mabibigat na mga kondisyon ng pag-load.
6. Na -optimize na Environment Operating Environment:
Ang disenyo ng taksi ay nakatuon sa ergonomics, na nagbibigay ng mahusay na kakayahang makita, komportableng mga upuan at maginhawang layout ng kontrol. Ang modernong bersyon ng CAT 777 ay nilagyan din ng mga advanced na display at mga sistema ng kontrol sa sasakyan, na nagpapahintulot sa mga operator na madaling subaybayan ang katayuan at pagganap ng sasakyan.
7. Pagsasama ng Advanced na Teknolohiya:
Ang bagong henerasyon ng CAT 777 dump trucks ay nilagyan ng iba't ibang mga advanced na teknolohiya tulad ng Vehicle Health Monitoring System (VIMS ™), awtomatikong sistema ng pagpapadulas, pagsubaybay sa GPS at suporta sa operasyon ng remote control upang mapagbuti ang kahusayan sa pagpapatakbo at pamamahala ng pagpapanatili.
Ano ang gumaganang prinsipyo ng isang trak ng pagmimina?
Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng isang pagmimina dump truck higit sa lahat ay nagsasangkot ng synergy ng sistema ng kapangyarihan ng sasakyan, sistema ng paghahatid, sistema ng pagpepreno at hydraulic system, na ginagamit upang magdala at magtapon ng maraming mga materyales (tulad ng ore, karbon, buhangin at graba, atbp .) Sa mga mina, mga quarry at malalaking proyekto ng lupa. Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing bahagi ng kung paano gumagana ang isang trak ng pagmimina:
1. Power System:
Engine: Ang mga trak ng pagmimina ay karaniwang nilagyan ng isang high-power diesel engine, na nagbibigay ng pangunahing mapagkukunan ng kapangyarihan ng sasakyan. Ang engine ay nagko -convert ng enerhiya ng init na nabuo sa pamamagitan ng pagsunog ng diesel sa mekanikal na enerhiya at hinihimok ang sistema ng paghahatid ng sasakyan sa pamamagitan ng crankshaft.
2. Sistema ng Paghahatid:
Gearbox (paghahatid): Ang gearbox ay nagpapadala ng output ng kuryente sa engine sa ehe sa pamamagitan ng set ng gear, pag -aayos ng relasyon sa pagitan ng bilis ng engine at bilis ng sasakyan. Ang mga trak ng pagmimina ay karaniwang nilagyan ng awtomatiko o semi-awtomatikong pagpapadala upang umangkop sa iba't ibang mga kondisyon ng bilis at pag-load.
Drive Shaft at Differential: Ang drive shaft ay nagpapadala ng kapangyarihan mula sa gearbox hanggang sa likurang ehe, at ang pagkakaiba -iba sa likurang ehe ay namamahagi ng kapangyarihan sa mga gulong sa likuran upang matiyak na ang kaliwa at kanang gulong ay maaaring paikutin nang nakapag -iisa kapag lumiliko o sa hindi pantay na lupa.
3. Suspension System:
Suspension Device: Ang mga trak ng pagmimina ay karaniwang gumagamit ng mga hydraulic suspension system o pneumatic system ng suspensyon, na maaaring epektibong sumipsip ng epekto sa panahon ng pagmamaneho, pagbutihin ang katatagan ng pagmamaneho ng sasakyan sa hindi pantay na lupain at ang ginhawa ng operator.
4. Sistema ng pagpepreno:
Serbisyo ng preno at emergency preno: Ang mga trak ng dump dump ay nilagyan ng malakas na mga sistema ng pagpepreno, kabilang ang mga haydroliko na preno o pneumatic preno, at mga pinalamig na multi-disc preno upang magbigay ng maaasahang lakas ng pagpepreno. Tinitiyak ng sistema ng emergency preno na ang sasakyan ay maaaring tumigil nang mabilis sa isang emerhensiya.
Auxiliary preno (engine preno, retarder): Ginamit sa panahon ng mahabang pagbagsak sa pagmamaneho, engine preno o hydraulic retarder ay maaaring mabawasan ang pagsusuot sa preno ng preno, maiwasan ang sobrang pag -init, at mapahusay ang kaligtasan.
5. Sistema ng Pagtatakbo:
Hydraulic Steering System: Ang mga trak ng pagmimina ay karaniwang gumagamit ng mga hydraulic power steering system, na pinapagana ng mga hydraulic pump at mga cylinders ng pagpipiloto ay kumokontrol sa pagpipiloto ng mga gulong sa harap. Ang hydraulic steering system ay maaaring mapanatili ang maayos at magaan na pagganap ng pagpipiloto kapag ang sasakyan ay mabigat na na -load.
6. Hydraulic System:
Pag -aangat ng System: Ang kahon ng kargamento ng pagmimina dump truck ay itinaas ng isang haydroliko na silindro upang makamit ang operasyon ng dumping. Ang hydraulic pump ay nagbibigay ng high-pressure hydraulic oil upang itulak ang haydroliko na silindro upang maiangat ang kahon ng kargamento sa isang tiyak na anggulo, upang ang mga naka-load na materyales ay maaaring mag-slide sa labas ng kahon ng kargamento sa ilalim ng pagkilos ng grabidad.
7. Sistema ng Pagmamaneho ng Pagmamaneho:
Human-Machine Interface (HMI): Ang taksi ay nilagyan ng iba't ibang mga aparato sa operating at pagsubaybay, tulad ng manibela, accelerator pedal, preno pedal, gear lever at dashboard. Ang mga modernong trak ng dump dump ay nagsasama rin ng mga digital control system at nagpapakita ng mga screen upang mapadali ang mga operator upang masubaybayan ang katayuan ng sasakyan sa real time (tulad ng temperatura ng engine, presyon ng langis, presyon ng hydraulic system, atbp.).
8. Proseso ng Paggawa:
Normal na yugto ng pagmamaneho:
1. Simula ang makina: Sinimulan ng operator ang makina at nagpapadala ng kapangyarihan sa mga gulong sa pamamagitan ng sistema ng paghahatid upang simulan ang pagmamaneho.
2. Pagmamaneho at Pagpapatakbo: Kinokontrol ng operator ang sistema ng pagpipiloto sa pamamagitan ng manibela upang ayusin ang bilis at direksyon ng sasakyan upang ang sasakyan ay lumipat sa punto ng paglo -load sa loob ng lugar ng minahan o site ng konstruksyon.
Paglo -load at yugto ng transportasyon:
3. Paglo -load ng Mga Materyales: Karaniwan, ang mga excavator, loader o iba pang mga materyales sa pag -load ng kagamitan (tulad ng ore, gawaing lupa, atbp.) Sa kahon ng kargamento ng pagmimina dump truck.
4. Transportasyon: Matapos ang dump truck ay ganap na puno ng mga materyales, kinokontrol ng driver ang sasakyan sa site ng pag -load. Sa panahon ng transportasyon, ang sasakyan ay gumagamit ng sistema ng suspensyon at malaking sukat na gulong upang makuha ang kawalang-tatag ng lupa upang matiyak ang matatag na pagmamaneho.
Yugto ng pag -alis:
5. Pagdating sa punto ng pag -aalis: Matapos maabot ang posisyon ng pag -aalis, ang operator ay lumipat sa neutral o mode ng paradahan.
6. Pag -aangat ng kahon ng kargamento: Sinimulan ng operator ang haydroliko system at nagpapatakbo ng hydraulic control pingga, at ang haydroliko na silindro ay nagtutulak sa kahon ng kargamento sa isang tiyak na anggulo.
7. Mga Dumping Material: Ang mga materyales ay awtomatikong dumulas sa kahon ng kargamento sa ilalim ng pagkilos ng gravity, pagkumpleto ng proseso ng pag -load.
Bumalik sa punto ng paglo -load:
8. Ibagsak ang kahon ng kargamento: Inilalagay ng operator ang kahon ng kargamento sa normal na posisyon, tinitiyak na ligtas itong naka -lock, at ang sasakyan ay bumalik sa punto ng paglo -load upang maghanda para sa susunod na transportasyon.
9. Matalinong at awtomatikong operasyon:
Ang mga modernong trak ng dump dump ay lalong nilagyan ng matalino at awtomatikong pag -andar, tulad ng mga autonomous na sistema ng pagmamaneho, remote operation, at mga sistema ng pagsubaybay sa kalusugan ng sasakyan (VIMS), na nagpapabuti sa kahusayan at kaligtasan ng trabaho at bawasan ang panganib ng mga error sa pagpapatakbo ng tao.
Ang mga sistemang ito at mga prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga trak ng pagmimina ay umaakma sa bawat isa upang matiyak na maaari silang magsagawa ng mga mabibigat na gawain sa transportasyon na mahusay at ligtas sa malupit na mga kapaligiran.
Ang mga sumusunod ay ang mga sukat ng mga trak ng pagmimina na maaari nating makagawa.
| Pagmimina dump truck | 10.00-20 |
| Pagmimina dump truck | 14.00-20 |
| Pagmimina dump truck | 10.00-24 |
| Pagmimina dump truck | 10.00-25 |
| Pagmimina dump truck | 11.25-25 |
| Pagmimina dump truck | 13.00-25 |
Ang aming kumpanya ay malawak na kasangkot sa larangan ng mga rims ng pagmimina, forklift rims, pang -industriya rims, agrikultura rims, iba pang mga bahagi ng rim at gulong.
Ang mga sumusunod ay ang iba't ibang laki ng mga rim na maaaring makagawa ng aming kumpanya para sa iba't ibang larangan:
Mga laki ng makinarya ng engineering: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Mga laki ng pagmimina: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Ang mga laki ng forklift ay: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ang mga laki ng sasakyan ng industriya ay: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Ang mga laki ng makinarya ng agrikultura ay: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, w8x18, w9x18, 5.50x20, w7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW16X38, 8x44, w13x46, 10x48, w12x48
Ang aming mga produkto ay may kalidad ng klase sa buong mundo.
Oras ng Mag-post: Sep-09-2024