Ano ang OTR Rim?

Ang OTR Rim (Off-The-Road Rim) ay isang rim na espesyal na idinisenyo para sa paggamit sa labas ng kalsada, na pangunahing ginagamit sa pag-install ng mga gulong ng OTR. Ang mga rim na ito ay ginagamit upang suportahan at ayusin ang mga gulong, at magbigay ng suporta sa istruktura at maaasahang pagganap para sa mabibigat na kagamitan na nagtatrabaho sa ilalim ng matinding kondisyon sa pagtatrabaho.
Mga pangunahing tampok at pag-andar ng OTR Rim

1. Disenyo ng istruktura:
Single-piece rim: Ito ay binubuo ng isang buong katawan, na may mataas na lakas, ngunit ito ay bahagyang kumplikado upang palitan ang mga gulong. Ang mga single-piece rim ay pinakaangkop para sa mga sasakyan at kagamitan na hindi kailangang magpalit ng mga gulong nang madalas at may medyo maliit o katamtamang karga, gaya ng: magaan hanggang katamtamang laki ng construction machinery, makinarya sa agrikultura, forklift at ilang light mining na sasakyan at kagamitan.
Multi-piece rims: Kabilang ang two-piece, three-piece at even five-piece rims, na binubuo ng maraming bahagi, tulad ng mga rim, lock ring, movable seat ring at retaining ring. Ang multi-piece na disenyo ay nagpapadali sa pag-install at pag-alis ng mga gulong, lalo na sa mga sitwasyon kung saan kinakailangan ang madalas na pagpapalit ng gulong.
2. Materyal:
Karaniwang gawa sa mataas na lakas na bakal, pinainit upang madagdagan ang lakas at tibay.
Ang mga haluang metal o iba pang pinagsama-samang materyales ay minsan ginagamit upang mabawasan ang timbang at mapabuti ang paglaban sa pagkapagod.
3. Paggamot sa ibabaw:
Ang ibabaw ay karaniwang ginagamot ng anti-corrosion treatment, tulad ng pagpipinta, powder coating o galvanizing, upang mapabuti ang corrosion resistance sa malupit na kapaligiran.
4. Load-bearing capacity:
Dinisenyo upang makatiis ng napakataas na karga at pressure, na angkop para sa mga heavy mining truck, bulldozer, loader, excavator at iba pang kagamitan.
5. Sukat at pagtutugma:
Ang laki ng rim ay kailangang tumugma sa laki ng gulong, kabilang ang diameter at lapad, tulad ng 25×13 (25 pulgada ang lapad at 13 pulgada ang lapad).
Ang iba't ibang kagamitan at kondisyon sa pagtatrabaho ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa laki at mga detalye ng rim.
6. Mga sitwasyon ng aplikasyon:
Mga minahan at quarry: mga mabibigat na sasakyan na ginagamit sa transportasyon ng mineral at bato.
Mga lugar ng konstruksiyon: mabibigat na makinarya na ginagamit para sa iba't ibang operasyon sa paglilipat ng lupa at pagtatayo ng imprastraktura.
Mga daungan at pasilidad na pang-industriya: kagamitang ginagamit upang ilipat ang mga lalagyan at iba pang mabibigat na bagay.
Kapag pumipili ng isang OTR rim, kailangan mong isaalang-alang:
Pagtutugma ng gulong at kagamitan: Siguraduhin na ang laki at lakas ng rim ay maaaring tumugma sa OTR na gulong at kagamitan na ginamit.
Kapaligiran sa pagtatrabaho: Piliin ang naaangkop na materyal at pang-ibabaw na paggamot ayon sa mga partikular na kondisyon sa pagtatrabaho (tulad ng mabato at kinakaing unti-unting kapaligiran sa lugar ng pagmimina).
Madaling pagpapanatili at pagpapalit: Ang mga multi-piece rim ay mas praktikal sa mga kagamitan na kailangang palitan ng madalas ang mga gulong.
Ang mga OTR rim ay may mahalagang papel sa pagtiyak ng katatagan at kaligtasan ng mabibigat na kagamitan at ito ay isang kailangang-kailangan na pangunahing bahagi sa mga operasyon sa labas ng kalsada.
Ang mga OTR rim ay isang mahalagang bahagi upang matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon ng mabibigat na kagamitan sa ilalim ng mga kondisyon sa labas ng kalsada. Ang kanilang pagpili at pagpapanatili ay direktang nakakaapekto sa pagganap at buhay ng kagamitan.
Mula noong 2021, nagsimulang magbigay ng suporta ang TRACTION para sa mga Russian OEM. Ang mga rim ng TRACTION ay sumailalim sa mahigpit na pag-verify ng customer ng OEM. Ngayon, sa merkado ng Russia (Belarus at Kazakhstan), ang mga rim ng TRACTION ay sumasakop sa mga industriya, agrikultura, pagmimina, kagamitan sa konstruksiyon at iba pang larangan. Ang TACTION ay may malawak at tapat na mga kasosyo sa Russia. Ang mga detalye ng malalaking OTR rim na ibinibigay namin ay ang mga sumusunod