Ano ang pagtatayo ng rim ng makinarya ng konstruksyon?

Ang mga rim ng makinarya ng konstruksyon (tulad ng mga ginamit ng mga loader, excavator, graders, atbp.) Ay matibay at idinisenyo upang makatiis ng mabibigat na naglo -load at malupit na mga kapaligiran sa pagtatrabaho. Karaniwan, ang mga ito ay gawa sa bakal at espesyal na ginagamot upang mapabuti ang paglaban sa epekto at paglaban sa kaagnasan. Ang mga sumusunod ay ang pangunahing mga bahagi ng istruktura at mga tampok ng mga makinarya ng konstruksyon:

1. Rim

Ang rim ay ang gilid ng gulong na naka -mount sa rim at nakikipag -ugnay sa bead ng gulong. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang ayusin ang gulong at maiwasan ito mula sa pag -slide o paglilipat kapag ito ay nasa ilalim ng mataas na pag -load o mataas na bilis.

Ang rim ng makinarya ng konstruksyon ay karaniwang pinalapot upang makayanan ang mataas na mga kinakailangan sa pag-load ng gulong, at sa parehong oras ay may mataas na epekto ng paglaban at maaaring umangkop sa mga operasyon ng mabibigat na tungkulin sa malupit na mga kapaligiran.

2. Rim Seat

Ang upuan ng rim ay matatagpuan sa loob ng rim at mahigpit na umaangkop sa bead ng gulong upang matiyak ang airtightness at katatagan ng gulong. Ang upuan ng rim ay idinisenyo upang maging makinis upang matiyak na ang gulong ay maaaring pantay na ipamahagi ang puwersa sa rim.

Upang mapahusay ang kaligtasan, ang rim na upuan ng makinarya ng konstruksyon ay madalas na naproseso ng katumpakan upang matiyak na ang gulong ay hindi madaling madulas sa ilalim ng mataas na presyon.

3. Rim Base

Ang base ng RIM ay ang pangunahing istraktura ng pag-load ng rim at ang sumusuporta sa pundasyon ng gulong. Ang kapal ng base at ang lakas ng materyal ay tumutukoy sa pangkalahatang kapasidad ng pag-load at tibay ng rim.

Ang rim base ng makinarya ng konstruksyon ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na bakal at ginagamot ng init upang mapabuti ang kapasidad ng pag-load nito at paglaban sa epekto.

4. Pagpapanatili ng singsing at pag -lock ng singsing

Ang ilang mga makinarya ng konstruksyon, lalo na ang mga split rims, ay nilagyan ng pagpapanatili ng mga singsing at pag -lock ng mga singsing. Ang pagpapanatili ng singsing ay naka -install sa labas ng rim upang ayusin ang gulong, at ang pag -lock ng singsing ay ginagamit upang ayusin ang pagpapanatili ng posisyon ng singsing upang matiyak na matatag ang gulong.

Ang disenyo na ito ay nagpapadali sa pag -install at pag -alis ng gulong at napaka -praktikal sa mga senaryo kung saan kailangang mapalitan nang mabilis ang mga gulong. Ang pagpapanatili ng singsing at pag -lock ng singsing ay karaniwang pinalakas din at may mataas na presyon at paglaban sa epekto.

5. Hole Hole

Ang rim ay dinisenyo gamit ang isang butas ng balbula para sa pag -install ng isang balbula para sa inflation ng gulong. Ang disenyo ng posisyon ng butas ng balbula ay dapat maiwasan ang salungatan sa pagsuporta sa istraktura upang matiyak ang kaligtasan at kaginhawaan sa panahon ng inflation.

Ang mga butas ng balbula ng mga rims ng makinarya ng konstruksyon ay karaniwang pinalakas upang maiwasan ang mga bitak na sanhi ng mga pagbabago sa presyon sa panahon ng inflation at pagpapalihis.

6. Mga tagapagsalita

Sa isang piraso ng rims, ang mga rim ay karaniwang nilagyan ng isang istraktura na nagsalita upang ikonekta ang rim sa ehe. Ang bahagi ng nagsalita ay karaniwang may mga butas ng bolt para sa bolting upang matiyak na ang rim ay matatag na naka -mount sa ehe.

Ang bahagi ng nagsalita ay idinisenyo upang maging matibay at makatiis ng presyon mula sa iba't ibang direksyon at mapanatili ang katatagan ng rim.

7. Paggamot ng patong at anti-kanal

Ang mga rims ng makinarya ng konstruksyon ay madalas na sumailalim sa paggamot sa patong sa ibabaw pagkatapos ng pagmamanupaktura, tulad ng pag-spray ng pintura ng anti-rust o electroplating, upang mapahusay ang kanilang paglaban sa kaagnasan.

Ang paggamot na anti-corrosion na ito ay partikular na angkop para sa pagtatrabaho sa mataas na kahalumigmigan, putik o acid-base na kapaligiran, na nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng mga rim.

Pag -uuri ng istruktura ng mga rim

Ang mga rims ng makinarya ng konstruksyon ay karaniwang nahahati sa mga sumusunod na uri, na idinisenyo ayon sa iba't ibang mga pangangailangan:

Single-Piece Rims:Isang-piraso na disenyo, na angkop para sa ilaw o medium-sized na makinarya ng konstruksyon, simpleng istraktura ngunit malakas na kapasidad ng pag-load.

Multi-piraso rim:Ito ay binubuo ng maraming mga bahagi, kabilang ang pagpapanatili ng mga singsing at pag -lock ng mga singsing, na madaling i -disassemble at magtipon, at angkop para sa malaking makinarya ng konstruksyon.

Split Rim:Ginagamit ito para sa malaki at mabibigat na kagamitan, na maginhawa para sa pagpapalit ng mga rim ng gulong at pagpapabuti ng kahusayan sa pagtatrabaho.

Ang rim na konstruksyon ng makinarya ng konstruksyon ay binibigyang diin ang mataas na lakas, paglaban sa epekto at paglaban sa kaagnasan. Sa pamamagitan ng mga malakas na materyales at disenyo ng pang -agham, maaari itong matugunan ang mga pangangailangan ng mabibigat na kagamitan sa iba't ibang mga malupit na kondisyon sa pagtatrabaho. Tinitiyak ng rim na ito na ang kagamitan ay nagpapanatili ng matatag at maaasahang pagganap sa mga kumplikadong kapaligiran sa pagtatrabaho.

Ang Hywg ay ang unang off-road wheel designer at tagagawa ng China, at isa ring dalubhasa na nangunguna sa mundo sa disenyo ng sangkap at pagmamanupaktura ng RIM. Ang lahat ng mga produkto ay dinisenyo at ginawa ayon sa pinakamataas na pamantayan ng kalidad. Mayroon kaming higit sa 20 taon ng karanasan sa pagmamanupaktura ng gulong sa makinarya ng konstruksyon, mga rims ng sasakyan sa pagmimina, forklift rims, pang -industriya rims, agrikultura rims at iba pang mga accessories at gulong.

Mayroon kaming isang pangkat ng pananaliksik at pag -unlad na binubuo ng mga senior engineer at teknikal na eksperto, na nakatuon sa pananaliksik at aplikasyon ng mga makabagong teknolohiya, at pagpapanatili ng isang nangungunang posisyon sa industriya. Nagtatag kami ng isang kumpletong sistema ng serbisyo pagkatapos ng benta, na nagbibigay ng napapanahong at mahusay na suporta sa teknikal at pagpapanatili ng after-sales upang matiyak na ang mga customer ay may maayos na karanasan sa paggamit. Kami ang orihinal na tagapagtustos ng rim sa China para sa Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere at iba pang mga kilalang tatak.

Gumagawa kami at gumawa ng mga rim at accessories ng iba't ibang laki para sa makinarya ng konstruksyon, na nanalo ng nagkakaisang pagkilala mula sa mga customer. Kabilang sa kanila,Ang mga rim na may sukat na 19.50-25/2.5ay malawakang ginagamit sa mga wheel loader.