Ang pinaka -matibay na rims ay nakasalalay sa kapaligiran at materyal na mga katangian ng paggamit. Ang mga sumusunod na uri ng RIM ay nagpapakita ng iba't ibang tibay sa iba't ibang mga sitwasyon:
1. Steel Rims
Ang tibay: Ang mga bakal na rims ay isa sa mga pinaka matibay na uri ng rims, lalo na kung sumailalim sa matinding epekto o mabibigat na naglo -load. Ang mga ito ay lubos na nakakaapekto at maaaring makatiis ng mga epekto nang hindi madaling mag-crack o masira.
Naaangkop na mga sitwasyon: Angkop para sa malupit na mga kapaligiran, mga sasakyan sa labas ng kalsada, mabibigat na trak, at makinarya ng konstruksyon. Lalo na ang angkop para sa mga lugar na may malupit na mga kondisyon tulad ng mga mina at mga site ng konstruksyon.
Pag -aayos: Kung ang mga bakal na rim ay baluktot, maaari silang itama ng mga simpleng tool sa pag -aayos nang walang kapalit.
Buod: Ang mga rim ng bakal ay ang pinaka matibay na pagpipilian, lalo na ang angkop para sa mabibigat na naglo -load at malupit na mga kondisyon sa kalsada dahil sa kanilang mataas na lakas at tibay.
2. Forged aluminyo alloy rims
Ang tibay: Ang forged aluminyo alloy rims ay may mas mataas na lakas at katigasan kaysa sa ordinaryong cast aluminyo alloy rims. Ang proseso ng pagpapatawad ay ginagawang mas matindi ang mga ito, mas maraming epekto, at mas magaan.
Naaangkop na mga sitwasyon: Angkop para sa mga sasakyan na may mataas na pagganap, SUV, at mga aplikasyon na nangangailangan ng lightweighting. Magaling silang gumaganap sa mga kondisyon sa pagmamaneho sa lunsod at highway.
Pag -aayos: Kapag nasira ang isang forged aluminyo rim, mahirap ayusin at karaniwang kailangang mapalitan.
Buod: Nakakamit ang Forged Aluminum Alloy Rims ng isang mahusay na balanse sa pagitan ng lakas at magaan at mas matibay na mga rim ng aluminyo.
3. Magnesium alloy rims
Ang tibay: Ang mga magnesium alloy rims ay napakagaan, ngunit hindi sila kasing lakas at lumalaban sa bakal o forged aluminyo alloy rims. Ang mga ito ay angkop para sa mga okasyon kung saan ang pagganap sa halip na tibay ay hinabol.
Naaangkop na mga sitwasyon: Pangunahing ginagamit sa karera at mataas na pagganap na mga sports car, hindi angkop para sa pang-araw-araw na pagmamaneho o malupit na mga kapaligiran.
Pag -aayos: Ang Magnesium alloy rims ay medyo marupok, at sa sandaling nasira, ang pag -aayos ay mas kumplikado at karaniwang kailangang mapalitan.
Buod: Bagaman ang ilaw, magnesium alloy rims ay hindi matibay tulad ng bakal o forged aluminyo, at angkop para sa karera o mga okasyon sa palakasan na may mataas na magaan na mga kinakailangan.
4. Carbon Fiber Rims
Ang tibay: Ang mga rim ng carbon fiber ay lubos na magaan, ngunit mayroon silang hindi magandang katigasan at madaling masira ng epekto, na angkop para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng matinding magaan at mataas na pagganap.
Naaangkop na mga senaryo: Nangungunang karera o ultra-high-performance sports car, karaniwang ginagamit sa track.
Pag -aayos: Kapag nasira, ang mga carbon fiber rims ay halos imposible upang ayusin at karaniwang kailangang ganap na mapalitan.
Buod: Carbon fiber rims excel sa matinding lightweighting, ngunit hindi angkop para sa mga kapaligiran na nangangailangan ng mataas na tibay.
Samakatuwid, ang mga bakal na rims ay ang pinaka matibay at partikular na angkop para sa mga mabibigat na kapaligiran na nagtatrabaho sa kapaligiran (tulad ng mga mina, mga site ng konstruksyon, atbp.) Na nangangailangan ng mataas na epekto ng paglaban at kapasidad na nagdadala ng pag-load.
Ang forged aluminyo alloy rims ay mas matibay at may mahusay na pagganap. Mayroon silang isang mahusay na balanse sa pagitan ng tibay at magaan at angkop para sa mga sasakyan na may mataas na pagganap at pang-araw-araw na pagmamaneho.
Kung ang tibay ay ang pangunahing pagsasaalang -alang, lalo na sa mga malupit na kapaligiran, ang mga bakal na rim ay ang pinakamahusay na pagpipilian. Kung ang parehong pagganap at tibay ay kinakailangan, ang forged aluminyo alloy rims ay ang mainam na pagpipilian.
Ang pagpili ng tamang rims ay hindi lamang maaaring mapahusay ang kahusayan sa pagtatrabaho ng sasakyan, ngunit pahabain din ang buhay ng serbisyo ng mga gulong at kagamitan. Halimbawa,Ang 17.00-35/3.5 laki ng rims na ginagamit ng malaking matibay na mga trak ng dump para sa mga sasakyan ng pagmimina
Ang aming teknolohiya ay napaka -mature sa paggawa ng mahigpit na dump truck rims. Ang mga sumusunod ay ilan sa mga sukat na maaari nating makagawa.
| Malakas na dump truck | 15.00-35 | Malakas na dump truck | 29.00-57 |
| Malakas na dump truck | 17.00-35 | Malakas na dump truck | 32.00-57 |
| Malakas na dump truck | 19.50-49 | Malakas na dump truck | 41.00-63 |
| Malakas na dump truck | 24.00-51 | Malakas na dump truck | 44.00-63 |
| Malakas na dump truck | 40.00-51 |
Dahil ang kapaligiran ng pagmimina ay karaniwang masungit at may kasamang kumplikadong lupain tulad ng mga potholes, bato, putik, matarik na mga dalisdis, atbp, ang pagpili ng tamang malalaking sukat na rim na sinamahan ng tamang gulong ay maaaring dagdagan ang ground clearance ng sasakyan, mapahusay ang passability ng sasakyan , tulungan silang maayos na tumawid sa mga hadlang o hindi pantay na lupa, at pagbutihin ang katatagan. Bilang karagdagan, ang mga sasakyan sa pagmimina (tulad ng mga malalaking trak ng pagmimina at mga loader) ay karaniwang kailangang magdala ng napakabigat na naglo -load, madalas na tonelada o kahit na daan -daang tonelada ng mineral o kargamento. Ang mga malalaking bakal na rim ay maaaring magamit ng mas malaking naglo -load, magbigay ng isang mas malaking lugar ng contact ng pag -load at pagdadala ng kapasidad, sa gayon ay pantay na namamahagi ng mabibigat na naglo -load at binabawasan ang pinsala sa gulong.
Paano pumili ng tamang bakal na rim?
Ang pagpili ng tamang rim ng bakal ay nangangailangan ng isang komprehensibong pagsasaalang -alang ng uri ng sasakyan, gumamit ng kapaligiran at mga tiyak na pangangailangan. Ang mga sumusunod ay ilang mga pangunahing pamantayan sa pagpili at mga hakbang:
1. Maunawaan ang uri at layunin ng sasakyan
Ang iba't ibang mga senaryo ng sasakyan at aplikasyon ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa mga RIM. Ang mga sasakyan sa pagmimina, kagamitan sa konstruksyon, mabibigat na trak at mga sasakyan sa labas ng kalsada ay karaniwang nangangailangan ng matibay at matibay na mga rim ng bakal, habang ang mga pasahero na kotse o magaan na sasakyan ay maaaring isaalang-alang ang bigat at hitsura ng mga rims.
Malakas na makinarya at mga sasakyan sa pagmimina: nangangailangan ng mas makapal, mas malakas na mga rim ng bakal na maaaring makatiis ng mataas na naglo -load at matinding mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Mga ordinaryong trak o mga sasakyan sa labas ng kalsada: Maaaring kailanganin mo ng isang rim na tumatama sa isang balanse sa pagitan ng lakas at timbang.
2. Piliin ang tamang sukat ayon sa mga pagtutukoy ng gulong
Laki ng rim: Siguraduhin na ang laki (diameter at lapad) ng rim ay tumutugma sa gulong. Ang naaangkop na diameter ng RIM ay karaniwang minarkahan sa sidewall ng gulong, tulad ng "17", na nagpapahiwatig na kinakailangan ang isang 17-pulgada na rim. Ang lapad ng gulong at rim ay kailangan ding tumugma upang matiyak ang kaligtasan at pagganap sa pagmamaneho.
Ang pagpili ng lapad: Ang lapad ng rim ay dapat na karaniwang mas maliit kaysa sa lapad ng gulong upang matiyak na ang gulong ay maaaring mahigpit na tipunin sa rim habang pinapanatili ang wastong presyon ng hangin at katatagan.
3. Suriin ang kapasidad ng pag -load ng rim
Rating ng pag -load: Ang kapasidad ng pag -load ng mga rim ng bakal ay napakahalaga, lalo na para sa mabibigat na sasakyan. Kapag pumipili, siguraduhin na ang kapasidad ng pag -load ng rim ay maaaring makatiis sa kabuuang bigat ng sasakyan at ang pinakamataas na timbang nito kapag ganap na na -load. Ang kapasidad ng pag -load ng rim ay karaniwang maaaring makuha mula sa mga pagtutukoy ng tagagawa.
Mga Kinakailangan sa Pag -load: Kung ang sasakyan ay kailangang madalas na magdala ng mabibigat na mga bagay o paglalakbay sa magaspang na lupain, kinakailangan na pumili ng mga rim ng bakal na may mataas na mga rating ng pag -load upang maiwasan ang napaaga na pagsusuot o pinsala.
4. Isaalang -alang ang offset ng rim
Offset (ET Halaga): Ang offset ay tumutukoy sa distansya sa pagitan ng rim mounting ibabaw at ang rim centerline. Tinitiyak ng tamang offset na ang gulong ay gumagana nang maayos sa sistema ng suspensyon ng sasakyan. Ang sobrang positibong pag -offset ay maaaring maging sanhi ng pag -urong ng gulong sa loob, na nakakaapekto sa pagpipiloto at pagsuspinde, habang ang sobrang negatibong pag -offset ay maaaring maging sanhi ng pag -protrude ng labis na gulong, ang pagtaas ng pag -load sa mga sangkap ng suspensyon.
Mga Kinakailangan sa Pagtukoy sa Sasakyan: Piliin ang tamang rim ayon sa inirekumendang mga parameter ng offset na ibinigay ng tagagawa ng sasakyan upang maiwasan ang paghawak o mga problema sa pagsusuot ng gulong.
5. Paggamot ng Corrosion at Paggamot ng Coating
Ang mga bakal na rim ay madaling kapitan ng kalawang kapag nakalantad sa mga panlabas na kapaligiran sa loob ng mahabang panahon, kaya mahalaga na pumili ng mga rim na may mahusay na mga coatings na anti-corrosion. Ang mga sasakyan ng makinarya ng pagmimina at konstruksyon ay nangangailangan ng isang mas mataas na antas ng proteksyon ng kaagnasan.
Pagpili ng patong: Ang galvanizing, pulbos na patong o iba pang mga anti-rust coatings ay maaaring mapabuti ang paglaban ng kaagnasan ng rim, lalo na sa basa, maputik at maalikabok na mga kapaligiran.
6. Bigyang -pansin ang proseso ng pagmamanupaktura at kalidad ng mga rims
Proseso ng Paggawa: Pumili ng mga bakal na rim na ginawa sa pamamagitan ng de-kalidad na mga proseso ng hinang at bumubuo ng mga proseso upang matiyak ang kanilang istruktura at tibay. Ang mga rim na may mahinang likhang -sining ay maaaring magkaroon ng mga problema tulad ng maluwag na welding at materyal na mga depekto, na madaling humantong sa pinsala sa rim.
Sertipikasyon at Pamantayan: Siguraduhin na ang mga RIM ay nakakatugon sa mga kaugnay na pamantayan at sertipikasyon ng kalidad (tulad ng ISO, JIS o SAE), na masisiguro ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng mga RIM sa panahon ng proseso ng disenyo at pagmamanupaktura.
7. Isaalang -alang ang bigat ng mga rim
Bagaman ang mga bakal na bakal ay karaniwang mas mabigat kaysa sa mga rim ng aluminyo, ang iba't ibang mga bakal na rims ay maaari ring mag -iba sa timbang. Para sa mga sasakyan na kailangang ilipat nang madalas, ang mas magaan na bakal na rims ay maaaring mabawasan ang timbang ng sasakyan, mapabuti ang kahusayan ng gasolina, at pagbutihin ang paghawak.
8 Bigyang -pansin ang pagiging tugma ng accessory
HUB Bolt Pattern: Siguraduhin na ang bilang at pag -aayos ng mga butas ng bolt sa rim ay tumutugma sa hub ng sasakyan. Ang pattern ng bolt (tulad ng 4×100, 5×114.3) ay dapat na naaayon sa mga orihinal na rim ng sasakyan upang matiyak ang ligtas na pag -install.
Laki ng Hole Hole: Ang sentro ng butas ng bakal na rim ay dapat na tumpak na naitugma sa wheel hub ng sasakyan upang maiwasan ang pagpapapangit ng RIM o mga peligro sa kaligtasan dahil sa kalungkutan.
9. Mga Gastos sa Budget at Pagpapanatili
Ang mga bakal na rims ay karaniwang mas mura kaysa sa mga rim na gawa sa iba pang mga materyales, ngunit ang presyo ay magkakaiba depende sa kalidad at anti-corrosion na paggamot. Pumili ng mataas na kalidad, matibay na mga rim ng bakal, bagaman ang paunang gastos ay maaaring bahagyang mas mataas, ngunit ang gastos sa pagpapanatili ay mas mababa sa pangmatagalang paggamit.
Kapag pumipili ng tamang rim ng bakal, tiyaking tiyakin na ang laki ng rim, kapasidad ng pag -load at offset ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng sasakyan, at magkaroon ng mahusay na proseso ng proteksyon at paggawa ng kaagnasan. Kung ang sasakyan ay ginagamit para sa mga operasyon ng mabibigat na tungkulin o malupit na mga kapaligiran, ang tibay at mataas na kapasidad ng pag-load ay ang mga kadahilanan ng priyoridad; Para sa mga ordinaryong sasakyan sa off-road o trak, kinakailangan ang isang balanse sa pagitan ng lakas at timbang.
Kami ay numero unong taga-disenyo ng gulong at tagagawa ng gulong ng China, at isang dalubhasa na nangunguna sa mundo sa disenyo ng sangkap at pagmamanupaktura ng rim. Ang lahat ng mga produkto ay dinisenyo at ginawa ayon sa pinakamataas na pamantayan ng kalidad, at mayroon kaming higit sa 20 taong karanasan sa paggawa ng gulong. Kami ay malawak na kasangkot sa makinarya ng engineering, mga rims ng sasakyan sa pagmimina, forklift rims, pang -industriya rims, agrikultura rims at iba pang mga accessories at gulong. Kami ang orihinal na tagapagtustos ng rim sa China para sa mga kilalang tatak tulad ng Volvo, Caterpillar, Liebherr, at John Deere.
Mayroon kaming isang pangkat ng pananaliksik at pag -unlad na binubuo ng mga senior engineer at teknikal na eksperto, na nakatuon sa pananaliksik at aplikasyon ng mga makabagong teknolohiya, at pagpapanatili ng isang nangungunang posisyon sa industriya. Nagtatag kami ng isang kumpletong sistema ng serbisyo pagkatapos ng benta, na nagbibigay ng napapanahong at mahusay na suporta sa teknikal at pagpapanatili ng after-sales upang matiyak na ang mga customer ay may maayos na karanasan sa paggamit. Kung mayroon kang anumang mga problema at mga katanungan na kailangang konsulta, maaari kang makipag -ugnay sa amin!
Ang mga sumusunod ay ang iba't ibang laki ng mga rim na maaaring makagawa ng aming kumpanya para sa iba't ibang larangan:
Mga laki ng makinarya ng engineering: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Mga laki ng pagmimina: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Ang mga laki ng forklift ay: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ang mga laki ng sasakyan ng industriya ay: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Ang mga laki ng makinarya ng agrikultura ay: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, w8x18, w9x18, 5.50x20, w7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW16X38, 8x44, w13x46, 10x48, w12x48
Ang aming mga produkto ay may kalidad ng klase sa buong mundo.
Oras ng Mag-post: Oktubre-29-2024